ptc mengacu pada bahan atau komponen semikonduktor dengan koefisien suhu yang sangat besar. Dengan berkembangnya teknologi, ptc pernah bisa digunakan pada mobil. Kami menyebut jenis ptc yang digunakan di mobil ini sebagai ptc mobil listrik baru, untuk membuat semua orang lebih baik Menerapkan ptc mobil listrik baru, kami akan memperkenalkan karakteristik pemanas PTC mobil.
Fitur pemanas PTC otomotif:
1 Pemanas PTC mobil memiliki fungsi penahan tegangan, pemanas' tegangan penahan yang sangat tinggi dapat mencapai lebih dari 1300VDC, memastikan keandalan selalu bekerja di bawah tegangan tinggi;
2 Suhu naik dengan cepat pada suhu rendah, bahkan jika suhu mencapai -40 derajat, itu dapat dimulai dengan cepat;
3 Memiliki arus intrusi dan arus gangguan kecil;
4 Karakteristik pemanas PTC mobil, ptc mobil listrik baru mengadopsi rencana tata letak yang dipatenkan yang aneh, memiliki arus bocor yang sangat kecil, dan memastikan fungsi keselamatan pemanas;
5 Penuaan daya ptc mobil listrik baru sangat kecil di bawah tegangan DC tinggi, dan masih dapat mempertahankan efek pemanasan yang baik setelah aplikasi permanen;
6 Suhu permukaan ptc kendaraan listrik baru (ketika angin rendah) dapat disesuaikan secara sewenang-wenang sesuai dengan kebutuhan pelanggan, terbatas pada 140 derajat-250 derajat;
7 Masa pakai aplikasi lebih dari 10 tahun.
Ketika pelat pemanas pemanas PTC mobil listrik baru digunakan untuk memanaskan cairan (seperti air), pelat pemanas pemanas PTC mobil listrik baru tidak akan rusak setelah cairan dikeringkan. Jika pelat pemanas pemanas PTC dari kendaraan listrik baru digunakan untuk memanaskan udara dingin, pelat pemanas pemanas PTC dari kendaraan listrik baru tidak akan rusak dalam kondisi tidak memerlukan pasokan udara, dan masa pakai aplikasinya lama. Dalam kondisi normal, masa pakai bisa mencapai Lebih dari sepuluh tahun.
Pelat pemanas pemanas PTC dari kendaraan listrik baru bekerja dengan andal. Ini menggunakan karakteristik pelat pemanas PTC untuk melakukan kontrol suhu, dan tidak akan pernah ada tanda suhu berlebih. Tegangan kerja sangat lebar: ketika tegangan kerja diubah dua kali, suhu permukaan berubah sangat sedikit.
Ketika beberapa pemanas pemanas PTC kendaraan listrik baru digunakan secara bersamaan, mereka harus digunakan secara paralel, bukan seri. Kondisi pembuangan panas yang berbeda membuat daya demam pemanas PTC sangat berbeda.
Kekuatan demam film pemanas pemanas PTC dari mobil listrik baru berubah dari besar ke kecil setelah daya dihidupkan, dan dikonsolidasikan setelah keadaan darurat. Daya yang stabil terkait dengan premis aplikasi. Mirip dengan demam PTC, kinerja stabil mungkin beberapa kali berbeda untuk tempat aplikasi yang berbeda. Semakin cepat laju perpindahan panas, semakin besar kekuatan konsolidasi; semakin tinggi suhu permukaan, semakin besar kekuatan konsolidasi.